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据接近发改委人士介绍,从4月份开始,45#厚壁无缝钢管发改委就加快了基建项目审批。 因此,45#厚壁无缝钢管含安康火电厂在内的一系列项目获批,具体包括延安新机场、西安地铁3号线一期、铜川至黄陵高速公路可行报告,均通过国家发展改革委批准。 “中央财政支持投资项目投资有所加快,45#厚壁无缝钢管各级发改委也悄悄加快了基建投资项目的审批速度。”汇丰中国首席经济学家屈宏斌表示。 记者对比发现,尽管更多的清洁能源等项目获批,但如今大部分获批项目仍然集中在钢铁、基建等领域,基本和上一轮四万亿投资所投入的项目类型无特别明显的差异。 以钢铁业为例,本报获得消息,5月底,宝钢湛江钢铁基地项目开工仪式或将在东海岛举行,此前的5月25日,经国务院同意,发改委刚刚正式核准了总投资近700亿元的湛江钢铁基地项目。 与湛江钢铁项目同一天获批的还有广西防城港钢铁基地项目,两个项目合计投资近1400亿,此外首钢也有项目获批。 而值得外界关注的是,上一轮四万亿投资的九大重点产业中,钢铁则是重点支持行业。 此外,包括机场、铁路、发电厂等都是此次获批项目的主体,而这些亦是上一轮4万亿投资重点领域。 防重蹈4万亿投资后遗症 湛江市市长王中丙在拿到湛江钢铁项目批文后甚至在国家发改委大门口亲吻起批文,地方热情可见一斑,这引起了外界重蹈投资过剩、重复投资等担忧。 “去年的4万亿投资在一定程度上保住了经济增长势头,但是现在反思,还是牺牲了结构调整的节奏和时间。”胡迟表示。 高盛高华中国经济学家宋宇亦认为,虽然新项目的审批无疑会带来重要支撑,但其重要性比从前有所降低。 “目前宏观调控的主基调还没有变化,仍然是以结构调整为主,现在的经济形势也没有2008年那么糟。”胡迟说,因此其认为应该谨慎投资,即使投资也要多投入在高新技术领域。 “目前的项目投资和以前的4万亿投资方向也并不完全一样,以前主投铁公基等传统行业,现在审批的企业很多都是清洁能源,战略新兴产业的比重较高。”胡迟说。
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